Wie benutze ich hydraulische Flippflüge?

Hydraulische FlippflügeHaben Sie die Vorteile weniger leerer Reisen am Ende des Feldes während des Betriebs, müssen Sie den Boden nicht dividieren oder kombinieren. In den letzten Jahren war es auf dem Markt beliebt und ersetzte schrittweise traditionelle Traktionspflüge und Suspensionspflüge. Lassen Sie uns heute über die korrekte Verwendung und Einstellung von hydraulischen Flippflügen sprechen.

1. Vorbereitung

Das erste, was wir tun müssen, ist die Vorbereitungsarbeiten vor dem Pflügen.

(1) Überprüfen Sie die Integrität der Maschine, unabhängig davon, ob beschädigt oder fehlende Teile vorhanden sind, unabhängig davon, ob die Schrauben locker sind, und stellen Sie sicher, dass die Maschine intakt ist und die Schrauben angezogen werden.

(2) Passen Sie die Konfiguration des ersten Pfluges des Flip -Pfluges an. Beim Pflügen eines Radwegs sollte ein Rad durch die Furche gehen. Die innere Seite des Reifens, die durch die Furche geht, hält im Allgemeinen eine Lücke von 1-2 cm mit der Furchenwand. Wenn der erste Pflug installiert ist, sollte seine laterale Position so platziert werden, dass das Ende des Pfluges an der Furchenwandlinie platziert wird, so dass die Schneidbreite des ersten Pfluges genau gleich der Designbreite des Einpflugskörpers ist. Andernfalls, wenn die hydraulischen Flippflüge hin und her verspotten, hinterlässt sie Furchen oder Grate zwischen jeder Arbeitsbreite.

(3) Überprüfen und einstellen Sie den Radstand. Überprüfen Sie den inneren Seitenabstand h des Hinterrads des Traktors und die Entfernung h von der ersten Pflug -Seitenplatte des ausgestatteten Flippflugs in die Mitte der rotierenden Welle. Es ist erforderlich, H/2 = H+B zu erfüllen, wobei B die einköpfige Breite ist. Wenn dieser Zustand nicht erfüllt werden kann, muss der Flip -Pflug eingestellt werden. Wenn der Flip -Pflug nicht eingestellt werden kann, kann die Anforderung durch Einstellen des Traktorradsitzes erfüllt werden. Stellen Sie beim Einstellen des Radstands zuerst die Hinterradbasis ein und stellen Sie dann die Vorderradbasis entsprechend der Hinterradbasis ein.

(4) Reifendruck überprüfen. Beim Pflügen sollte der Reifendruck 80-110 kPa betragen. Weitere Informationen finden Sie im Handbuch.

(5) Überprüfen Sie, ob der Traktor über genügend hydraulisches Öl verfügt und ob der hydraulische Schnellanschluss intakt ist. Schließen Sie das hydraulische Ölrohr des Flip -Pfluges an, indem Sie sie nach der Ölrohrmarke am Flip -Pflug anschließen.

2. Haken des hydraulischen Flip -Pfluges

Nach der Inspektion werden wir die hydraulischen Flippflüge anschließen. Der Radtraktor und derHydraulische Flippflügesind mit Dreipunktsuspension angeschlossen. Bevor wir uns anschließen, müssen wir die linken und rechten Zugstangen einstellen, um den linken und rechten Zugstangen zu gewährleisten. Die spezifische Einstellungsmethode ist wie folgt: parken Sie den Traktor auf einer flachen Straße, betreiben Sie den hydraulischen Hebegriff, um die Pull -Stange zu fallen, und überprüfen Sie, ob die Mitte des linken und rechten Zugstabes Anschlusskugel mit der gemahlenen Höhe übereinstimmt. Wenn die linken und rechten Höhen inkonsistent sind, können Sie die Länge der linken und rechten Hebestangen einstellen, um sie konsistent zu machen. Nach dem Niveau der unteren Spurstange ist der hydraulische Flip -Pflug verbunden. Die Kugelköpfe der linken und rechten unteren Stangen sind mit den linken und rechten unteren Suspensionspunkten des Pfluges verbunden, und die Stifte werden verwendet, um das Anti-Dropping zu sperren. Nachdem die untere Spurstange verbunden ist, ist die obere Spurstange des Traktors verbunden, und die obere Spurstange ist mit einer Stiftwelle an den oberen Suspensionspunkt des hydraulischen Flippflugs verbunden und mit einem Stift verschlossen, um zu verhindern, dass er abfällt. Nachdem die Drei-Punkte-Suspension angeschlossen ist, wird der hydraulische Griff betrieben, um den hydraulischen Flippflug anzuheben, und die linken und rechten Grenzstäbe werden so eingestellt, dass sich der Pflug in der Mitte der beiden Räder befindet und der Hydraulikflügeln nur leicht links und rechts schütteln kann.

3. Einstellen Sie den Pflugpegel ein

Beim Pflügen des Traktors stellen wir den horizontalen Niveau des Pflugrahmens des hydraulischen Flip -Pfluges ein, um sicherzustellen, dass die Pflugsäule während des Pflügens senkrecht zum Boden ist. Da der Rolltraktor während des Pflügens normalerweise auf einer Seite der Pflugfurche läuft, hat der Traktor einen bestimmten Neigungswinkel, der dazu führt, dass der Pflugrahmen horizontal ist, dh die Pflugsäule ist nicht senkrecht zum Boden. Stellen Sie die Pflugrahmen -Flip -Grenzschraube ein, und die Pflugsäule kann senkrecht zum Boden sein, nachdem der Pflug durch die Länge der Grenzschraube in den Boden gelangt ist. Die Längen der linken und rechten Flip -Grenzschrauben müssen eingestellt werden, um sicherzustellen, dass dieHydraulische Flippflügekann einen vertikalen Zustand mit dem Boden während des Hubkolbenbearbeitungsschlags aufrechterhalten.

Nach der Einstellung des horizontalen Pegels müssen wir auch den Längsniveau des Pflugrahmens einstellen. Wenn der Längsniveau des Pflugrahmens nicht horizontal ist, haben die vorderen und hinteren Pflugschares inkonsistente Pflügrundtiefen und die Längsfunktion beim Flip -Pflügen. Bei der Einstellung des Längsniveaus des Pflugrahmens ist es die Hauptsache, die Länge der oberen Ziehstange einzustellen. Beobachten Sie beim Pflügen, ob die vorderen und hinteren Pflugrahmen auf Niveau sind. Wenn der Pflugrahmen vorne und hoch im Rücken hoch ist, ist die erste Pflughare des Flip -Pfluges zu tief und die hintere Pflugplowshare ist zu flach. Einige werden ein Phänomen von zu tiefem Pflügen haben und können nicht gezogen werden. Zu diesem Zeitpunkt kann das Problem gelöst werden, indem die obere Zugstange verlängert wird. Wenn der Pflugrahmen im Rücken hoch und niedrig ist, ist der erste Pflugschar zu flach und die hintere Pflugplowshare ist zu tief, und es ist schwierig, den Boden zu betreten. Zu diesem Zeitpunkt können wir es lösen, indem wir die obere Zugstange verkürzen.